Les moteurs GX630 conviennent pour les matériels utilisés dans la construction, des générateurs, et d'autres applications industrielles dont l'usage est intensif.
Technologies utilisées:
- La conception à soupapes en tête (OHV) améliore le rendement de la combustion
- Le point d'allumage variable (CDI numérique) procure un gain de puissance, une consommation de carburant réduite et de faibles émissions de gaz polluants à l'échappement.
- La turbine de refroidissement à haut rendement génère un débit d'air supérieur avec un faible niveau sonore
- Qualité des matériaux utilisés, notamment pour les organes vitaux du moteur assurant fiabilité et longévité
- Ces moteurs sont conformes aux législations environnementales les plus strictes au monde
- Faible consommation de carburant et d'huile
Moteur Honda GX630
- Type du moteur : Moteur à essence bicylindre 4 temps
Moteur à essence OHV
cylindres en V de 90°
arbre de prise de force horizontalType du cylindre : Chemise en fonteAlésage x Course : 2 / 78 x 72 mmDéplacement : 688 cm³Taux de compression : 9.3 : 1Puissance nette : 15.5 kW ( 20.8 HP ) / 3600 rpmPuissance en service continu : 10.5 kW ( 14.1 HP ) / 3000 rpm
12.0 kW ( 16.1 HP ) / 3600 rpmCouple maximum net : 48.3 Nm ( 4.93 kgfm ) / 2500 rpmSystème d'allumage : Allumage digital CDI avec avance variableCarburateur Double corps, électrovanne de coupure de carburantLubrification Sous pression d'huileDémarreur : ElectriqueConsommation de carburant en service continu : 6.0 L/h - 3600 rpmCapacité d'huile moteur : 1.7 LitreDimensions (L x L x H) : 405 x 410 x 438 mmPoids à sec : 44.4 kg