Les moteurs à arbre horizontal, tout usage, de Briggs & Stratton sont construits pour être robustes, fiables et efficaces.
Ce moteur dispose d’un couple brut* de 12,88 Nm et de 208 cc. Conçus pour une utilisation fréquente dans des environnements de travail exigeants.
Filtre à air à cartouche avec pré-filtre en mousse (double élément) : Offre une protection améliorée contre les débris aériens pénétrant dans le moteur
Silencieux Lo-Tone™ : Offre un bruit faible et une bonne qualité sonore
Chemise en fonte : Apporte intégrité et longévité supplémentaires résistantes à l’usure et aux abus tout en fournissant un contrôle de l’huile amélioré.
Technologie OHV : Performances optimisées offrant une durée de vie du moteur plus longue et une économie de carburant améliorée.
Doubles roulements à billes : Fournit une longévité supérieure et prolonge la vie du moteur.
Régulateur mécanique : Contrôle le régime moteur afin de fournir une puissance plus utilisable en cas d’utilisation lourde.
Système d’allumage électronique Magnetron® : Assure un démarrage facile et sans entretien.
Plus de couple : Fournit plus de puissance avec pour résultat une productivité améliorée de l’équipement.
Carburateur à flotteur : Approvisionnement optimisé en carburant pour une capacité de démarrage améliorée et des performances supérieures.
Moteur Briggs & Stratton XR 6,5 CV
- Technologie du moteur : Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)Numéro de modèle : 130GCouple brut* (Nm) à 2600 tr/min : 12,88Cylindrée (cc) : 208Cylindre : Cylindre chemisé fonteAlésage (mm) :70Temps (mm) : 54Capacité du réservoir de carburant (L) : 3,1Capacité d’huile (L) : 0,6Poids net (kg) : 16,7Dimensions de longueur (mm) : 268Dimensions de largeur (mm) : 365Dimensions de hauteur (mm) : 356